Er bestaan twee soorten roetfilters

Om de roetuitstoot van dieselwagens en vrachtwagens te verminderen kan je een roetfilter laten installeren. Er bestaan twee soorten roetfilters: open filters die zo'n 30-50% van de roetuitstoot reduceren en gesloten filters die meer dan 90% van de roetuitstoot verminderen.

Gesloten roetfilters reduceren 90% of meer van de roetuitstoot en worden in nieuwe wagens ingebouwd en kunnen ook achteraf worden ingebouwd bij vrachtwagens. Voor nieuwe wagens uitgerust met een roetfilter geeft de federale overheid subsidies indien de wagen maximaal 130 g/km CO2 uitstoot. Niet elke wagen uitgerust met een roetfilter komt dus in aanmerking voor subsidie. Voor vrachtwagens die achteraf worden uitgerust met een gesloten roetfilter wordt sinds 2006 via de ecologiepremie door Vlaanderen financiële ondersteuning gegeven.

Gesloten roetfilters kunnen NIET in bestaande wagens worden ingebouwd. Er kunnen wel half-open roetfilters worden ingebouwd die 30 tot 50% van de roetuitstoot verminderen. De Vlaamse overheid betaalt de installatie van deze roetfilter terug.

Aangezien gesloten roetfilters veel effectiever zijn om de fijn stof uitstoot te verminderen, is het belangrijk om bij de aankoop van een nieuwe diesel meteen een dieselwagen te kopen met roetfilter. Achteraf zal u immers geen gesloten roetfilter meer kunnen laten installeren. Om te weten welke dieselwagens een roetfilter hebben, neemt u best een kijkje op de ecoscore website.

Meer informatie over retrofit roetfilters voor vrachtwagens is terug te vinden - in het Engels - op deze website.

Premies

• federale premie voor de aankoop van een nieuwe wagen met gesloten roetfilter (voor zover deze minder dan 130 g/km CO2 uitstoot)
• ecologiepremie voor de installatie van een gesloten roetfilter op een reeds ingeschreven vrachtwagen
• Vlaamse premie voor de installatie van een half-open roetfilter op reeds ingeschreven (bestel)wagens