Infrastructuurmaatregelen hebben een effect op het rijgedrag van de individuele bestuurder. Rotondes, verkeersplateaus en andere infrastructuren worden aangelegd om de verkeersdoorstroming te verbeteren of om de verkeersveiligheid te verhogen. Hun effect op de emissies was tot op heden weinig gekend en in een nog mindere mate gekwantificeerd. Bijgaande nota gaat dieper in op de resultaten van het onderzoek t.a.v. weginfrastructuur. In een eerste deel worden de wetenschappelijke resultaten van de studie toegelicht. In een tweede deel worden aanbevelingen geformuleerd voor de instanties betrokken bij de aanleg van weginfrastructuur.