Rekenmodel voor luchtkwaliteit langs belangrijke (snel- & gewest-) wegen

Start proefperiode vanaf maandag 27 september 2010.

In opdracht van de Vlaamse overheid (departement Leefmilieu, Natuur en Energie) werd door de VITO ( Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek ) een rekenmodel ontwikkeld ter ondersteuning van de opmaak van milieueffectrapportages en het Vlaamse luchtkwaliteitsbeleid. Het rekenmodel IFDM-traffic dient o.a. voor het doorrekenen van mobiliteitsscenario's naar luchtkwaliteit voor wegtransport op autosnelwegen, gewestwegen en buitenstedelijke wegen in Vlaanderen.

Het rekenmodel IFDM-traffic wordt via een webapplicatie ter beschikking gesteld aan milieudeskundigen.IFDM-traffic is een model dat complementair is met het CAR II model dat voor lokale binnenstedelijk beleid het CAR-model ontwikkeld

De output van IFDM-Traffic bestaat uit indicatoren (jaargemiddelden, aantal overschrijdingen van PM10-dag -en NO2-uurnormen, meest belangrijke percentielwaarden) voor fijn stof (PM10 en PM2.5) en NO2. IFDM-Traffic berekent deze luchtconcentratie-indicatoren op basis van emissies ingeschat door het MIMOSA-model, het referentiemodel van de Vlaamse overheid. De gebruiker kan kiezen uit huidige en toekomstige (2015, 2020) vlootsamenstellingen en achtergrondconcentraties. Naast de luchtconcentraties levert IFDM-Traffic ook emissies voor de belangrijkste polluenten voor Vlaanderen.

Vanaf woensdag 22 september 2010 kunnen MER-deskundigen zich aanmelden door middel van e-mail naar ifdm_traffic@lne.vlaanderen.be met onderwerp "Aanvraag Login" en aansprakelijkheidsverklaring ( zie http://ifdmtraffic.rma.vito.be:8080/IFDMTraffic/faces/contact.jsp). De log-in zullen ten vroegste maandag 27 september ter beschikking gesteld worden.

Er wordt een proefperiode van één maand voorzien. De handleiding is terug te vinden in de help-modus. Uw mening interesseert ons! Voor meer informatie, vragen, opmerkingen kan u terecht bij ifdm_traffic@lne.vlaanderen.be.