| Campagnes | ||
| Doelgroepen | ||
| Over onze organisatie | ||
90 km/u langs de Vlaamse snelwegen
Luchtkwaliteitsvoorspellingen worden dagelijks geanalyseerd en beoordeeld. Indien de voorspellingsmodellen aangeven dat gedurende minstens twee opeenvolgende dagen de daggemiddelde PM10-concentratie in Vlaanderen hoger zal zijn dan 70 µg/m³, geldt er op welbepaalde Vlaamse autosnelwegstroken tijdelijk een snelheidsbeperking tot 90 km/u voor alle verkeer. De 465 kilometer (enkele rijrichting) aldus geselecteerde Vlaamse autosnelwegstroken zijn gekozen in functie van 3 parameters:
- overschrijding van de waarden van NO2 (stikstofdioxide) en PM10 (fijn stof),
- concentratie van woon- en bedrijvenzones langsheen de corridor van de autosnelweg en
- potentieel om via een snelheidslimiet de doorstroming van het verkeer te bevorderen.
Onderstaande kaart geeft de snelwegen weer waarlangs de snelheidsbeperking geldt.
De aankondiging van de snelheidsbeperking gebeurt enerzijds via dynamische verkeersborden of via vaste die geactiveerd zullen worden zodra de situatie op vlak van de luchtkwaliteit dit vereist.
In uitvoering van de maatregel op het terrein, worden concrete afspraken opgenomen in een protocol dat afgesloten wordt tussen alle betrokken actoren, waaronder:
- de Vlaamse Milieumaatschappij die instaat voor de metingen van de fijn stof concentratie,
- het Verkeerscentrum Vlaanderen dat instaat voor de aansturing van de dynamische signalisatie en voor de informatieverspreiding via de media,
- het Agentschap Infrastructuur dat zorgt voor de zichtbaarheid van de vaste verkeersborden en
- de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (IRCEL) die instaat voor het aanleveren van informatie met betrekking tot de luchtkwaliteit.
Luchtkwaltiteitsvoorspellingen worden dagelijks geanalyseerd en beoordeeld door de experten van IRCEL. De voorspellingsmodellen van IRCEL geven (rekening houdende met de gangbare foutenmarges) drie dagen op voorhand een eerste indicatie dat gedurende minstens twee opeenvolgende dagen de daggemiddelde PM10 concentratie in Vlaanderen hoger zal zijn dan 70 µg/m³. Indien de voorspellingsmodellen een dag later (begin smogepisode – 2 dagen) nog steeds twee opeenvolgende dagen met daggemiddelde PM10 concentratie in Vlaanderen voorspellen hoger dan 70 µg/m3 wordt de pre-alarm fase in gang gezet.
Bij ontvangst van het bericht (begin smogepisode –1 dag) brengt het Vlaams Verkeerscentrum het agentschap Infrastructuur onmiddellijk op de hoogte van het smogalarm. Het agentschap zorgt er voor dat de snelheidsbeperking met behulp van vaste borden wordt aangegeven op de bepaalde autosnelwegstroken op de autosnelwegen. De activering van de snelheidsbeperkingen via de dynamische borden in de regio Antwerpen gebeurt door het Verkeerscentrum. Ook in Oost-Vlaanderen zorgt het Verkeerscentrum in samenspraak met de wegpolitie voor een tijdige activering van de snelheidsbeperkingen op de dynamische borden op de E40 Brussel-Oostende tussen Merelbeke en Drongen. Het Vlaams Verkeerscentrum neemt eveneens de informatie over de snelheidsbeperkingen tengevolge van smogalarm op op haar website en in de verkeersbulletins.
De (intergewestelijke) waarschuwingsberichten worden door de IRCEL verstuurd naar de pers (radio/TV, kranten), de weerman/vrouw, de gewestelijke en federale bevoegde volksgezondheids- en milieuinstanties. Er worden eveneens een aantal werkgevers ingeschakeld. In geval van smogalarm zullen volgende organisaties de boodschap ivm de snelheidsbeperkende maatregelen uit het waarschuwingsbericht verder verspreiden richting hun leden:
- de Vlaamse Confederatie Bouw
- Febetra
- Alfaport
- VOKA
- SAV
Meer informatie over de geldende snelheidsbeperking is terug te vinden op de website www.verkeerscentrum.be. Informatie over de luchtkwaliteit is terug te vinden op de website www.vmm.be (Vlaanderen) en www.irceline.be (drie gewesten).