In deze rubriek vindt u informatie over de studies die in onze opdracht werden uitgevoerd, of in uitvoering zijn. U kan de eindrapporten van een aantal van deze studies hier downloaden.
- Milieuimpactbepaling van het ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen d.m.v. strategische m.e.r.
- Conceptontwikkeling voor strategische milieueffectrapportage van mobiliteitsplannen, oktober 2001: deel 1 (pdf, 1.5MB) en deel 2 (pdf, 988kB).
- Strategisch MER van het ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen, oktober 2001 (pdf, 2MB)
- Addendum aan het strategisch MER van het ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen, oktober 2001 (pdf, 274kB)
- Niet-technische samenvatting strategisch MER van het ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen, oktober 2001
- Uitbouw milieu-impactmodule gekoppeld aan multimodale verkeers- en vervoersmodellen
- Beschrijving van de bestaande milieu-impactmodule en andere bestaande methodologieën en modellen voor het berekenen van emissies van het wegverkeer, maart 2001 (pdf, 1.5MB)
- Korte beschrijving van de module MIMOSA waarmee emissies berekend kunnen worden, gekoppeld aan het multimodaal model TRIPS, maart 2002 (pdf, 570kB)
- Gecombineerd gebruik van verkeerstellingen en TRIPS/32 modeloutput binnen MIMOSA: implementatie, validatie en afstemming met TEMAT en FOD mobiliteit (MIMOSA 3), mei 2005 (pdf, 1.3MB)
- Samenvatting (pdf, 95.7kB)
- Inventarisatie nabehandelingssystemen voor dieselvoertuigen, deel A (pdf, 2.1MB)
- Emissiemetingen op een bus, deel B (zip, 3.7MB)
- Kosteneffectiviteit voor introductie van roetnabehandelingssystemen voor bussen in Vlaanderen, deel C (pdf, 348kB)
- Milieu-impact van deeltjes, deel D (pdf, 402kB)
- Bepalen van een ecoscore voor voertuigen en toepassing van deze ecoscore ter bevordering van het gebruik van milieuvriendelijke voertuigen, maart 2005
- beleidssamenvatting (pdf, 775kB)
- methodologie (pdf, 1.8MB)
- databank (pdf, 1.9MB)
- software (pdf, 1.3MB)
- informatieve gids (pdf, 581kB)
- maatregelen - inventaris (pdf, 1.5MB)
- maatregelen - draagvlakonderzoek (pdf, 1MB)
- maatregelen - implementatiepaden (pdf, 610kB)
Energiezuinig rijgedrag
Scheepvaart
In 2010 werd binnen de afdeling Lucht, Hinder, Risicobeheer en Milieu & Gezondheid onderzoek verricht naar lokale maatregelen voor emissiereductie voor de binnenvaart-emissies. Het onderzoek werd verricht door het consortium Arcadis, TML en LDR.
De studie beoogde het definiëren en uitwerken van ‘lucht’ emissiereducerende lokale maatregelen voor de binnenvaart die door de Vlaamse Overheid kunnen genomen worden.
De conclusies van dit onderzoek zijn dat voor een impulsprogramma voor de binnenvaart met tijdshorizont 2011-2015 volgende potentiële steunmaatregelen kunnen toegepast worden:
- steun voor fase IIIA motoren van de NRMM Richtlijn ,
- steun voor geïntegreerde nabehandelingssystemen ( roetfilter en NOx-katalysator),
- steun voor tempomaat
- en walstroom.
Als voornaamste steunmaatregel formuleren de onderzoekers de installatie van geïntegreerde behandelingssystemen, liefst gecombineerd met dwingende maatregelen.
Niet voor de weg bestemde voertuigen