Een milieuvriendelijke mobiliteit bewerkstelligen

Transport, en dan voornamelijk wegtransport, draagt bij tot de opwarming van de aarde en veroorzaakt luchtverontreiniging met een impact op onze gezondheid.

We streven daarom naar een straatbeeld met een groter aandeel langzaam verkeer en voertuigen aangedreven met milieuvriendelijke brandstoffen zonder dat dit leidt tot een toename van het individueel gemotoriseerd verkeer. In het bijzonder gaat er aandacht naar de stedelijke omgeving. Dit straatbeeld moet tot stand komen door een mix aan instrumenten over de diverse beleidsdomeinen heen. Maatregelen die inspelen op de vergroening van het wagenpark, de snelheid, de verkeersintensiteiten en de inrichting van de weg, verminderen de emissies van verkeer.

Naast de maatregelen die hier aan bod komen, wordt specifiek ingezet op elektrische voertuigen. Hiervoor verwijzen naar het betreffende project.

Voortgang van het project

Begin 2012 - De Rondzendbrief over de aankoop van dienstwagens door de Vlaamse overheid wordt aangepast. Vanaf nu zullen de nieuwe wagens aan een hogere ecoscore moeten voldoen.

Eind 2011 - De Vlaamse Regering keurt de hervorming van de Belasting op de Inverkeerstellling (BIV) goed. Het voorstel ligt nu voor bij het Vlaams Parlement.

September 2011 - De Vlaamse Regering keurt het Luchtkwaliteitsplan NO2 principieel goed. Dit plan bevat een reeks maatregelen om de emissies van verkeer te verminderen. De ontvangen adviezen worden momenteel verwerkt.

Begin 2011 - De drie gewesten bereiken een akkoord over de vergroening van de verkeersbelastingen, de invoering van een wegenvignet voor personenwagens en de invoering van een kilometerheffing voor vrachtwagens. De uitwerking loopt momenteel.

Midden 2010 - Het premiebedrag voor de installatie van een roetfilter wordt verhoogd tot 600 euro.

2009 - Vlaanderen wil tegen 2020 de beste Europese regio zijn op het vlak van slimme en duurzame logistiek. Om dit te realiseren werd Flanders Logistics opgericht. Ook acties om de logistieke sector te vergroenen worden in dit kader uitgewerkt.

2009 - De krachtlijnen van het Vlaams mobiliteitsbeleid zijn weergegeven in het Decreet betreffende het mobiliteitsbeleid (20 maart 2009). Duurzame mobiliteit en een integrale en participatieve aanpak staan hierbij voorop. Het is de bedoeling van de Vlaamse regering om eind 2012 over een nieuw Mobiliteitsplan Vlaanderen te beschikken dat voldoet aan de bepalingen van het decreet.

Interessante rapporten en links

www.ecoscore.be: informatie over milieuvriendelijke voertuigen.
www.mobimix.be: informatie over eco-driving, duurzaam vlootbeheer, fiscaliteit, mobiliteitsbudget, slimme logistiek en mobiliteitsmanagement.
www.belastingen.be: informatie over de hervorming van de verkeersbelastingen.
Een ecologiepremie is een financiële tegemoetkoming aan ondernemingen die ecologie-investeringen zullen realiseren in het Vlaamse Gewest.
Alles over de Vlaamse premie voor de installatie van een roetfilter.
www.flanderslogistics.be: informatie over de werkzaamheden van Flanders Logistics.
www.mobielvlaanderen.be: informatie over de beleidsplannen en instrumenten binnen het mobiliteitsbeleid.
Informatie over het beleid rond emissies en verkeer.
Het ontwerp luchtkwaliteitsplan bevat een reeks maatregelen om de emissies van verkeer te verminderen.
www.zorg-en-gezondheid.be/verkeerengezondheid: een dossier over verkeer en gezondheid.