- Info
Werk maken van een klimaatvriendelijke overheid
 | De overheid heeft een voorbeeldfunctie en zo ook in de strijd tegen klimaatverandering. |  |
In 2010 werd op pilootschaal een methodologie (instrument) uitgewerkt om de CO2-emissies ten gevolge van energiegebruik en mobiliteit in kaart te brengen, reductiemaatregelen voor te stellen en de haalbaarheid ervan te evalueren.
Na een eerste valideringsfase van het instrument zal deze methodologie op grotere schaal binnen de Vlaamse overheid worden toegepast.
Het meetinstrument wil ook een bron van inspiratie zijn voor lokale overheden. Naast het opvolgen van de CO2-emissies zal ook worden onderzocht op welke manier de Vlaamse overheid met behulp van emissiekredieten haar niet te vermijden uitstoot kan compenseren. In een latere fase is het de bedoeling om het meetinstrument uit te breiden en ook CO2-emissies ten gevolge van afvalproductie, voeding, aankopen, … mee in rekening te brengen.
Voortgang van het project
Doorlopend - verbetering van de kwaliteit en kwantiteit van de inputgegevens.
Midden 2011 - een onderzoek start naar de inzetbaarheid en het potentieel van elektrische en plug-in hybride voertuigen in de Vlaamse overheidsvloot.
Voorjaar 2011 - rekeninstrument, methodologisch rapport, draaiboek en scenario's beschikbaar voor een klimaatvriendelijke werking van de Vlaamse overheid (zie hieronder).
Januari 2010 - een haalbaarheidsonderzoek (financieel en technisch) uitvoeren voor het plaatsen van fotovoltaïsche panelen op een selectie van bestaande Vlaamse overheidsgebouwen.
Mei 2009 - een deel van de Vlaamse overheid neemt 100% groene stroom af via een raamcontract. In het najaar 2011 wordt een nieuw leveringscontract 100% groene stoom aanbesteed.
Interessante rapporten en links
